Концерн Stellantis завершает эпоху легендарных V8 Hemi, заменяя их на современные рядные турбодвигатели Hurricane. Последним аккордом для Dodge Durango с V8 станут специальные версии, включая Durango SRT 392 AlcHemi и две новинки с компрессорными двигателями. Эти прощальные модели продолжают традиции могучих машин, как это было с Charger и Challenger в сериях Last Call.

Бренд DS Automobiles, который стал самостоятельным в 2014 году, решил отметить свое десятилетие эффектным ретро-концептом SM Tribute. Хотя марка DS уже 10 лет работает отдельно от Citroen, ее корни уходят в середину прошлого века, когда на свет появились знаковые модели Citroen DS 1955 года и Citroen SM 1970-го. Именно последний стал источником вдохновения для новой концептуальной модели.

Bentley утверждает, что представила новое, четвертое поколение седана Flying Spur, хотя внешние изменения минимальны. В отличие от купе и кабриолета Continental GT, у которых обновлено 68% компонентов, Flying Spur сохранил прежнюю оптику и кузовные панели. Единственные видимые обновления — новая решетка радиатора, передний бампер, диффузор и 22-дюймовые колеса. Согласитесь, маловато на полноценное новое поколение.

Renault продолжает возрождать легендарные модели прошлого, придавая им современный облик. Вслед за успешным хэтчбеком Renault 5 и ожидаемым кроссовером Renault 4, на автосалоне в Париже будет представлен концепт-кар, вдохновленный культовым Renault 17. Эта трехдверная модель, выпускавшаяся с 1971 по 1979 год, получила новую жизнь в виде электромобиля, сохранив при этом свою уникальную внешность.

Volvo, как и многие производители, вынуждена пересмотреть свою стратегию электрификации. Вместо того чтобы убрать с рынка заслуженный XC90 в пользу нового электрического EX90, компания решила продлить жизнь модели с ДВС, удовлетворяя потребности традиционных покупателей. В результате, спустя десять лет после своего дебюта, XC90 снова обрел новое дыхание, получив уже второй рестайлинг.

Nissan Patrol - настояший долгожитель! Его последнее поколение в строю с 2010 года! И это при том, что параллельно с ним еще выпускался горячо любимый у нас Y61 образца 1996 года! И вот, японцы наконец решились на глобальные перемены, представив не только новый Патрол, но и его заокеанского кузена Armada. Первый был представлен в Абу-Даби, а Армада в США. Важно отметить, что эти модели остаются вариациями одного и того же авто, отличающимися лишь деталями и построены на основе Infiniti QX80.